В теме одно сообщение

[solenka]

1. Пройдите курс обучения.
Кайтинг – достаточно опасный вид спорта. Поэтому, хотя бы минимальный вводный курс у квалифицированного инструктора необходим. Это поможет быстрее понять основы, почувствовать что происходит и быстрее оказаться на воде.

2. Научитесь безопасно запускать и приземлять кайт.
Большая часть опасных ситуаций случается именно при запуске и приземлении.
Дважды проверьте стропы, что бы они были правильно присоединены и не обмотаны вокруг кайта.
Запуск кайта с помощником не всегда бывает безопаснее, чем самостоятельный запуск. Убедитесь, что тот, кто вам помогает, умеет это делать. Например, неопытный помощник слишком рано отпускает кайт и бодидраг по берегу обеспечен.

3. Катайтесь в тех условиях, с которыми можете справиться.
Правильно подбирайте размер кайта перед выходом на воду, в соответствии с силой ветра и вашими возможностями. Лучше переоценить ветер, чем недооценить.

4. Проверяйте снаряжение перед выходом на воду.
Убедитесь, что стропы не изношены и на них нет узлов. Убедитесь, что ваши кайт, доска, трапеция в хорошем состоянии, ибо любая поломка в море может обернуться проблемой.

5. Соблюдайте дистанцию.
Кайт - очень мощная штука. Трудно погасить тягу кайта мгновенно. Поэтому держите дистанцию до чего-либо или кого-либо не меньше двух длин ваших строп. Очень много несчастных случаев происходит при ударе о твердые объекты на земле. Всегда оставляйте пространство для исправления ошибки.

6. Система отстрела кайта должна работать, а вы должны уметь ей пользоваться.
В любой ситуации!

7. Кайтовые стропы очень опасны.
Всегда отсоединяйте стропы, если кайт лежит на берегу в людных местах. Кто нибудь, проходя, может зацепить ногой стропы и случайно запустить кайт, если он не зафиксирован на земле и ветер достаточно силен. Стропа, обмотавшаяся вокруг пальца или конечности, легко может этот палец или конечность оторвать, если в кайт попадет порыв ветра. Запускайте кайт только с подветра и на безопасном расстоянии от людей и препятствий.

8. Изучите способы самоспасения и не отходите от берега дальше, чем сможете проплыть.
Вы должны уметь запускать кайт с воды. Когда это невозможно ввиду поломки или отсутствия ветра, уметь добраться до берега, используя то, что есть под рукой.
Выходя на воду в сложных погодных условиях подстрахуйтесь жилетом.

9. Помните - вы не один на воде!
Кроме вас есть еще серферы и виндсерферы, которым вы должны уступать дорогу и кататься с подветра от них.

10. Знайте азбуку жестов.
В первую очередь, международный сигнал бедствия, а также основные сигналы в кайтинге, например, приземлить кайт - вас не всегда смогут услышать, но всегда поймут жестикуляцию.

[andrew]

11.Если вы катаетесь во Вьетнаме и видите что к вам с улыбкой приближается местный житель, будьте готовы к тому что этот урод вцепиться двумя руками в планку и попытается убить вас обоих, поэтому лучше всего сразу поставить его на место легким но уверенным шлепком ладонью полбу. (Правило Зефира;))

12. Не ссать, прыгнул чуть выше, испугался, сразу упал, как только страх вами овладел вы не можете контролировать себя, и будете убираться с любого прыжка и недотрюка. Поэтому научитесь контролировать страх, не давайте ему полностью охватить ваше тело. Ну или купите шлем, бинты и зеленку

13. Вы должны знать наизусть вашу матчасть, состояние купола, строп, от этого может зависеть ваша жизнь.

14. Не катайте в одиночку, не просите людей с пляжа запустить вас, это может плохо кончиться для вас обоих. (Знаю на собственном опыте, когда решил в 12 метров сам себя запустить, катать очень хотелось, а на станции никого не было, пролетел всю длинну строп из воды уже с отстегнутым чикенлупом и шлепнулся на берег в 5 метрах от бетонной радости, было страшно и больно) Порой, конечно, вытерпеть невозможно, когда задуло. Если вы всерьез готовы рискнуть жизнью, что бы два часа закатнуть, то никто и ничто вас не остановит.